| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | NLD |
| 証明: | ISO9001 CE FCC |
| モデル番号: | NPA-805H |
| 最小注文数量: | 1set |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 箱 |
| 受渡し時間: | 15~25日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、D/P、D/A |
| 供給の能力: | 100sets/month. |
| 牽引ロープの直径: | 2〜4mm | 働く温度: | -5℃---50℃ |
|---|---|---|---|
| 最大離陸重量: | 14KG | 車軸間隔/高さ: | 1080mm/450mm |
| 正価格販売持久力: | 25-30min | タイプ: | NPA-805Hのパワーラインの無人機 |
| ハイライト: | 横の折るパワーラインの無人機,16000mAh 6S電池のパワーラインの無人機 |
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NPA-805Hのパワーラインの無人機横の折る0-1000m飛行高さ
| NPA-805H | |||||
| 車軸間隔/高さ | 1080mm/450mm | カメラ | 単一の軸線のジンバル720P | ||
| フェイル・セイフ | を使って | GPS | を使って | ||
| 最高の張力 | 8kg | 正価格販売持久力 | 25-30min | ||
| 最大離陸重量 | 14kg | 負荷持久力 | 12-18min | ||
| 飛行速度 | 0~15m/min | 飛行モード | 手動制御;ATT;GPS | ||
| 空重量 | 4kg | 電池 | 16000mAh 6S | ||
| 最高飛行間隔 | 2-4km | 飛行高さ | 0-1000m （調節可能） | ||
| 働く温度 | -5℃---50℃ | 牽引ロープの直径 | 2-4mm | ||
| 機能:GPSの位置、全自動リターン、半自動リターン、逃亡の保護、頭のないモード、ヘッディング ロック、低電圧の保護警報、電池の逆送、国民の排他的な高いビーム機能、OSDのフライト データの実時間逆送、等。 | |||||
| 1 | DJIの操縦系統が付いている無人機 | 1セット | |||
| 2 | デュアル・チャネル充電器 | 1セット | |||
| 3 | 専門のリモート・コントロールNIRC1 | 1セット | |||
| 4 | 16000mah良質電池 | 2 PC | |||
| 5 | 6.5"スクリーンの携帯電話 | - | |||
| 6 | 電池の電圧容量のレジ係 | 1セット | |||
| 7 | 工具セット | 1セット | |||
| 8 | 航空アルミニウム箱 | 1 PC | |||
| 9 | 予備ねじ | 1パック | |||
| 10 | バックアップ電池の革紐 | 4 PC | |||
| 11 | 予備のプロペラ | 8 PC | |||
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遠隔コントローラーNIRC5 |
超HD 1920*1080、5.5"高明るさの高精細度の表示; |
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超の長さのデータ・リンク、FHSSはスペクトラム拡散の技術、引きの間隔を測定された全角度の利益アンテナを5キロメートル; |
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長い持久力、10000mAh作り付け電池、持久力6~20時間の; |
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極度のスケーラビリティ、S.Bus/PPM/PWM/serialの港および他のインターフェイス; |
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極度の開いた源は、SDKおよび議定書文書を提供する; |
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極度の使いやすい、人間の特徴をもつシステム; |
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よりよい相互インターフェイス、より大きく制御可能な地図の視野は、航空機理性的な中間地点の計画、自動実行、自動フォローアップを実行し、1かちりと言う音の家は、非常に専門分野の働く有効性を提供する。 |
適用
1. 州の格子の構造、第一次森林頻繁に遭遇の低木の木、第一次森林、等の間。これは確かにプロジェクトの進歩に影響を与える。原生林を交差させるとき、木は削減することができない。これはプロジェクトの構造に確実に大きな困難を加え、UAVsの列と、木に飛び、地面に指導ロープを落とすことは容易である。
2. 揚子江の従来の置く操作では、引き縄は水表面のタグボートによってしか引くことができない。構造水表面は最初に密封されなければならない。運行の閉鎖によりまた州および構造党に大きい経済的な損失を引き起こす。スタッフは船にガイド ロープが揚子江に密封することを避けるために飛ぶことができるのは、立ちからであるヘリコプターのガイド ロープを遠隔に引張った。
3. 泥地、湖、農地、ハイウェーおよび山岳地帯はまた構造の間に見つけられる。人々がラインの構造を実現できない場合ライン仕事を完了するためにUAVsはまた高く飛ぶ。
4. 回路の復元の過程において、通常十字力充満がある。活気づけられたラインに基づいて復帰改行文字を繋ぐことは必要である。建設作業員の安全を保障するためにだけ、従来の構造は最初に使用することができる。ラインが断ち切られ、造られる後電源異常を避けるのに、空気の無人機が使用することができる。
