最大離陸重量: | 14kg | 最高飛行間隔: | 2-4km |
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働く温度: | -5℃-50℃ | 負荷持久力: | 12-18min |
飛行高さ: | 0-1000m (調節可能) | 製品タイプ: | パワーラインの無人機 |
ハイライト: | 16000mah電池のパワーラインの無人機,負荷持久力12の最低のパワーラインの無人機,fccの電力線無人機 |
16000mah良質電池とのパワーラインの無人機の負荷持久力12-18min
主要な性能
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車軸間隔/高さ | 1080mm/450mm | カメラ | 単一の軸線のジンバル720P | ||
最大離陸重量 | 14kg | 正価格販売持久力 | 25-30min | ||
フェイル・セイフ | を使って | GPS | を使って | ||
最高の張力 | 8kg | 電池 | 16000mAh 6S | ||
働く温度 | -5℃---50℃ | 負荷持久力 | 12-18min | ||
飛行速度 | 0~15m/min | 飛行モード | 手動制御;ATT;GPS | ||
空重量 | 4kg | 最高飛行間隔 | 2-4km | ||
牽引ロープの直径 | 2-4mm | 飛行高さ | 0-1000m (調節可能) | ||
機能: GPSの位置、全自動リターン、半自動リターン、逃亡の保護、頭のないモード、ヘッディング ロック、低電圧の保護警報、電池の逆送、国民の排他的な高いビーム機能、OSDのフライト データの実時間逆送、等。 |
無人機 | 1セット |
高い発電の多運動エネルギーの充電器 | 1セット |
専門のリモート・コントロール | 1セット |
電池の電圧容量のレジ係 | 1セット |
工具セット | 1セット |
2200mahリモート・コントロール電池 | 2 PC |
16000mah良質電池 | 2 PC |
予備ねじ | 1パック |
航空アルミニウム箱 | 1 PC |
バックアップ電池の革紐 | 4 PC |
予備のプロペラ | 8 PC |
送電線構造の過程において、区域ライン動くラインの長い通路、複雑な地勢、谷は、川および密な森林は、ライン建設に大きい不便を持って来、プロジェクト実現は非常に困難である。生態学的環境の保護とライン構造間の否定を解決するためには、uavがライン構造を容易にセットアップするようにガイド ロープを広げるのに使用することができる。UAVは道に最初に飛び、各タワーを通してライトおよび高力鉛ロープを投げる。それから、軽い鉛ロープが絶えずthree-stage鉛ロープまでのそれに続く鉛ロープを引っ張るのに引っ張られる使用され、導線はセットアップされる。このように、手動指導ロープの高力のような問題および力のパラシュートの指導ロープの着陸の難しさは解決し、ライン道の木の伐採は減り、自然な生態学は最大限に保護される。