最大離陸重量: | 14KG | 最高の張力: | 8kg |
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空重量: | 4kg | 飛行速度: | 0-15m /分 |
正価格販売持久力: | 25-30min | 高さ: | 450mm |
ハイライト: | 高さ450mmのパワーラインの無人機の点検,調節可能な無人機のパワーラインの点検訓練 |
カメラの最大離陸重量14kgが付いているNPA-805Hのパワーラインの無人機
モデル |
NPA-805H |
車軸間隔 | 1080mm |
フェイル・セイフ | を使って |
最高の張力 | 8kg |
最大離陸重量 | 14kg |
飛行速度 | 0-15m/min |
空重量 | 4kg |
最高飛行間隔 | 2-4km |
働く温度 | -5℃-50℃ |
高さ | 450mm |
GPS | を使って |
正価格販売持久力 | 25-30min |
負荷持久力 | 12-18min |
飛行モード | 手動制御;ATT;GPS |
電池 | 16000mAh 6S |
飛行高さ | 0-1000m (調節可能) |
牽引ロープの直径 | 2-4mm |
使用背景
多くの電力線の構造プロセスでは、それは頻繁に地勢および環境の特徴によって限られている。 例えば、ワイヤーで縛るプロセスはある川、湖、産業および商業区域、住宅区域、道、鉄道、または丘、渓谷、林業を交差させなければならない。 実生植物等。 これらの要因は建設費の幾何学的な増加をもたらした、構造のスケジュールは遅れるまた更に中断しなければなり構造の質は保証することができない。 力は森林伐採から無人機を効果的に穀物および実生植物を保護できる並べた。 家屋は破壊され、破壊される必要はない。 建設作業員はもはや長い間隔それらによる多数の経済的な補償を非常に救い構造の進歩をスピードをあげる障害を克服するために旅しないし。 ワイヤー表面損傷を減らすため。 8翼力は技術が完全な成熟の段階に達した無人機を並べた。それはたくさんの空気のワイヤーで縛る操作を達成し、空気の配線で豊富な経験がある。
1 |
DJIの操縦系統が付いている無人機 |
1セット |
2 |
デュアル・チャネル充電器 |
1セット |
3 |
専門のリモート・コントロールNIRC1 |
1セット |
4 |
16000mah良質電池 |
2 PC |
5 |
6.5"スクリーンの携帯電話 |
- |
6 |
電池の電圧容量のレジ係 |
1セット |
7 |
工具セット |
1セット |
8 |
航空アルミニウム箱 |
1 PC |
9 |
予備ねじ |
1パック |
10 |
バックアップ電池の革紐 |
4 PC |
11 |
予備のプロペラ |
8 PC |
注目:
1。 、電池リモート・コントロール、上記の構成充電器はブランドの付属品、良質およびより強力である。ブランド電池によって装備されている、Djiの操縦系統。工学の量が大きく、無人機が長い間働く必要があれば後期の電池の調達にいつでも連絡できる。
2. 私達の会社の無人機機能は市場のすべての機能をカバーする。 それは夜に鉄道の交差のような特別な状態で使用することができる。特徴はに含んでいるが、限られない:、制御リターンから、半自動リターン、フル オートのリターン、頭のないモード、ロックされた ヘッディング、低電圧の保護警報機内電気表示置く、GPSカメラOSDのリターン。