| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | BOYU |
| 証明: | ISO9001 CE FCC |
| モデル番号: | NPA-805H |
| 最小注文数量: | 1set |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | アルミニウム箱 |
| 受渡し時間: | 20日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、D/P、D/A |
| 供給の能力: | 100sets/month. |
| タイプ: | 送電線構造のためのパワーラインの無人機 | 車軸間隔: | 1080mm |
|---|---|---|---|
| 最大離陸重量: | 14kg | 最高飛行間隔: | 2-4km |
| 働く温度: | -5℃-50℃ | 飛行モード: | 手動制御;ATT;GPS |
| ハイライト: | gpsのパワーラインの無人機,送電線構造のパワーラインの無人機,gpsの無人機の電力線 |
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GPSの送電線構造のためのNPA-805Hの8翼のパワーラインの無人機
| NPA-805H | |||||
| 車軸間隔/高さ | 1080mm/450mm | カメラ | 単一の軸線のジンバル720P | ||
| フェイル・セイフ | を使って | GPS | を使って | ||
| 最高の張力 | 8kg | 正価格販売持久力 | 25-30min | ||
| 最大離陸重量 | 14kg | 負荷持久力 | 12-18min | ||
| 飛行速度 | 0~15m/min | 飛行モード | 手動制御;ATT;GPS | ||
| 空重量 | 4kg | 電池 | 16000mAh 6S | ||
| 最高飛行間隔 | 2-4km | 飛行高さ | 0-1000m （調節可能） | ||
| 働く温度 | -5℃---50℃ | 牽引ロープの直径 | 2-4mm | ||
| 機能:GPSの位置、全自動リターン、半自動リターン、逃亡の保護、頭のないモード、ヘッディング ロック、低電圧の保護警報、電池の逆送、国民の排他的な高いビーム機能、OSDのフライト データの実時間逆送、等。 | |||||
| 1 | DJIの操縦系統が付いている無人機 | 1セット | |||
| 2 | デュアル・チャネル充電器 | 1セット | |||
| 3 | 専門のリモート・コントロール | 1セット | |||
| 4 | 16000mah良質電池 | 3 PC | |||
| 5 | 6.5"スクリーンの携帯電話 | 1 PC | |||
| 6 | 電池の電圧容量のレジ係 | 1セット | |||
| 7 | 工具セット | 1セット | |||
| 8 | 航空アルミニウム箱 | 1 PC | |||
| 9 | 予備ねじ | 1パック | |||
| 10 | バックアップ電池の革紐 | 4 PC | |||
| 11 | 予備のプロペラ | 8 PC | |||
適用
国民の格子の構造の間の頻繁の原生林の遭遇の薮、原生林、等の木。
これは完全に構造の進歩に影響を与える。
原生林を通るとき、木は倒すことができない。
これはプロジェクトの構造に確実に多くの難しさを加え、並べられた無人機と、木に飛び、地面にガイド ロープを投げることは容易である。
揚子江の従来のワイヤー置く操作では、牽引ロープは水表面上のタグボートによってしか引くことができない。
構造水表面は最初に密封されなければならない。
運行の閉鎖によりまた国および構造党に多くの経済的な損失を引き起こす。
人員は船にガイド ロープが揚子江に飛び、シーリングを避けることができるのは立ちからである遠隔にガイド ロープのヘリコプターを引張った。
構造では人々がラインの構造を達成してないときまた泥地、湖、農地、ハイウェー、山、また等に、無人機のライン示す才能を、完了する仕事を出会う。
力を渡って充満の状態は通常回路の復元の過程においてある。
ライン パワーのaに基づいて復帰改行文字をまたぐことは必要である。
建設作業員の安全を保障するためにだけ、従来の構造は最初に使用することができる。ラインが電源遮断に、次に組み立てられる後停電を避けるのに、頭上式の無人機が使用することができる。
