| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | NEWLANDLE |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | CT-05 |
| 最小注文数量: | 1set |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 箱 |
| 受渡し時間: | 15~25日 |
| 支払条件: | L/C、T/T |
| 供給の能力: | 100sets/month. |
| タイプ: | 点検のための固定翼の無人機 | 離陸の準備時間: | 30s |
|---|---|---|---|
| 長い電池の寿命: | 91min | 航空機の全幅: | 1.8m |
| 再充電のマイレッジ: | 120km | 離陸重量: | 6kg |
| ペイロード: | 800g | HDの写真: | 12，000,000のピクセル |
| ハイライト: | 6KG 4Kの空気の点検無人機,6KG空気の点検無人機,6KG固定翼の無人の空気の無人機 |
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点検CT-05電力線点検の固定翼のずっと持久力Uavの無人機のための無人機
導入:
CT-05固定翼の無人の空気車は全翼機のレイアウトが付いている合成翼の航空機である。それに複数の回転子の縦の離陸および着陸の利点があり、走路なしで現場で出発できそして固定翼のずっと持久力がある。低雑音の利点はおよびすべることスマートな都市のために特に適している、警察の保証、道路交通、環境保護および水保護、緊急の救助、油送管の点検、調査および地図を描くおよび他の分野。
| モデル | CT-05 |
| 離陸の準備時間 | 30s |
| 長い電池の寿命 | 91min |
| 航空機の全幅 | 1.8m |
| 再充電のマイレッジ | 120km |
| 離陸重量 | 6kg |
| ペイロード | 800g |
| HDの写真 | 12，000,000のピクセル |
| HDのビデオ | 4K |
| 走行速度 | 20m/s |
| 風の抵抗 | 12m/s |
中心のテクニカル サポート
♦は航空管制の技術の芯を取る
二重余分なハードウェア アーキテクチャ（二重IMU/magnetic compass/GPS）
IP67保護の自動車等級の高信頼性装置
順調なハードウェア拡張およびソフトウェア開発のための開いたSDK
♦の全面的な空気の技術
CFDデジタル風洞の計算によって最大限に活用される空気形
実際には飛行抵抗を減らし、飛行性能を改善しなさい
空気データと結合される制御則の設計
♦の統合された航空電子工学の技術
統合航空電子工学システム、効果的に性能を改善し、重量を減らすため
航空管制、データ・リンク、運行、4Gおよび他のシステム・モジュールを含んで
♦の人工知能技術
車の人員および欠陥の自動検出そして同一証明
締まり、自動追跡ターゲット
深い重畳ニューラル・ネットワーク モデルに基づく計算の認識
♦の保証緊急の技術
組織的安全緊急手段
高い保護を使って、電圧保護、姿勢の保護
サポート1かちりと言う音の家のリターン、自動着陸および他の機能
♦ネットワークのコミュニケーション技術
サポート1場所複数の機械、空気リレーおよび網のネットワーキング機能
超の長さの間隔のシナリオの地上の基地局のリレー伝達コミュニケーションを支える
イメージおよびデータ サポート30のkmの伝送距離
構成:
| フレーム | 1 | |
| 力 | 1 | |
| 航空管制 | 1 | |
| リモート・コントロール | 1 | |
| 李電池 | 14000mah | 2 |
| 二軸の光学ポッド | 14xズームレンズ12，000,000のピクセル | 1 |
| コミュニケーション中継局 | 1 | |
| ルーター | 1 | |
| 三脚 | 1 | |
| アンテナ | 2 | |
| デュアル・チャネル スマートな充電器 | 1 | |
| 航空アルミニウム箱 | 1 |
| いいえ | 項目いいえ。 | 記述 | 単位 | Qty |
| 1 | CT-05 | 固定翼の無人の空気車 | 置きなさい | 1 |
| 2 | F14 | 二軸の光学ポッド、14xズームレンズ12，000,000のピクセル | 置きなさい | 1 |
| 3 | DL-18 | 長距離コミュニケーション中継局 | 置きなさい | 1 |
| 4 | LB-14000 | 高圧リチウム電池14000mah*2 | 置きなさい | 1 |
| 5 | SC | デュアル・チャネル スマートな充電器 | 置きなさい | 1 |
| 6 | AAB | 航空アルミニウム箱 | 置きなさい | 1 |
